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Auto: Ölstand richtig kontrollieren

Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand Ihres Autos.

So geht's:

1. Das Fahrzeug sollte mit betriebswarmem Motor auf einer möglichst ebenen Fläche stehen.

2. Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie den Wagen eine Minute stehen. Damit findet das im Motor zirkulierende Öl Gelegenheit, in der Ölwanne zusammenzulaufen.

3. Ziehen Sie den Ölmeßstab heraus und wischen Sie ihn mit einem sauberen, fusselfreien Lappen oder einem nichtfasernden Papiertuch ab. Papiertücher finden Sie an der Tankstelle meist neben den Zapfsäulen.

4. Stecken Sie den Ölmeßstab wieder bis zum Anschlag in die Öffnung. Achten Sie darauf, dass der Stab wirklich ganz eingeschoben wurde. Manchmal verkantet sich der Stab. Ziehen Sie ihn wieder heraus und prüfen Sie, ob der Ölstand zwischen den beiden Markierungen am unteren Ende des Ölmeßstabes liegt.

5. Ist der Ölstand zu niedrig, so füllen Sie vorsichtig Öl in die Öl-Einfüllöffnung an der Oberseite des Motors. Welches Öl Sie brauchen, verrät meist ein Anhänger im Motorraum. Den hinterläßt eine Werkstatt dort nach einem Ölwechsel.

6. Falls Sie keinen Aufkleber finden, fragen Sie einen Tankwart oder die Werkstatt nach dem richtigen Öl. Wenn alles nichts bringt, werfen Sie einen Blick in die Gebrauchsanleitung Ihres Fahrzeugs. Hier sollte zumindest die verwendbare Ölsorte stehen.

7. Kippen Sie nicht zu viel Öl auf einmal ein. Geben Sie dem Öl ein paar Minuten Zeit, um in die Ölwanne zu laufen. Messen Sie erst dann erneut den Stand.

8. Nähern Sie sich langsam dem passenden Ölstand an. Etwa die halbe bis dreiviertel der Strecke zwischen min und max sind in Ordnung.

Weiter:


Vorsicht bei der Tankstelle.
Alter Tankwart-Trick,Ölstab wird nicht ganz eingeschoben,und wieder
ein Liter Öl mehr verkauft.
[Michael | 10.03.2001]


Nach meinem Wissen und Logik, man überprüft den Ölstand wenn der Motor
noch kalt ist. Gerade beim Kaltstart muss genügend Öl in der Ölwanne
sein. Kühlmittel wird kontrolliert nach Thermostat einschaltung und
mit geöffnetem Heizungsventil.
[Mihai Tiron | 10.07.2001]


was passiert wenn mann nicht deb richtigen öl füllt.
[Dritan | 16.09.2002]


Ich habe versehentlich zu viel Öl nachfüllt. Der Ölstand ist deutlich
über max. Ist dies schädlich? Muss ich etwas Öl ablassen?
Danke für eine baldige Antwort.
Gruß
Herbert

[Herbert Zech | 04.05.2003]


Zuviel Öl sollte unbedingt abgelassen werden, da es sonst durch
Überdruck über die Ventilschaftdichtungen oder die Kolbenringen in den
Brennraum gelangen könnte und durch Schaumbildung die Nockenwelle
beschädigt werden könnte.
[Davon | 07.05.2003]


Den Ölstand messe ich immer bei kaltem Motor. Bei warmen Moter muß ich
ca.5-7 Minuten warten, bis das Öl in der Ölwanne ist.
[K-H Wetekam | 28.08.2003]


Ölstand muss bei warmen Motor gemessen werden weil das Öl sich noch
ausdehnt.
[Oliver Leiniger | 15.03.2004]


Mir ist versehentlich Öl daneben gekommen (bin abgerutscht). ist das
gefährlich wenn ich mit ölverschmiertem Motor rumfahre? (ich habe so
gut es geht geputzt.)
[Daniela | 09.06.2004]


Zuviel Öl kann außerdem auch den Kat beschädigen, wenn es verbrannt
und durch den auspuff gejagt wird. ein bisschen was muss der Kat
allerdings schon aushalten
[baertl | 16.07.2004]


Wer kennt sich mit Honda Type R aus? Der Ölmeßstab sieht so komisch
aus hat unten löcher und oben ist er gebogen, wo dran seh ich denn wo
max. und wo min. ist?
[stefan | 13.09.2004]


ich würde vorschlagen, in der betriebsanleitung des wagens
nachzusehen. bei z.b. trockensumpfschmierung muss der ölstand bei
laufendem motor und offenem großen ölkühlkreislauf gemessen werden.
[Nick Knatterton | 10.11.2005]


Hallo habe da mal ne Frage: Habe einen Ölwechsel vornehmen lassen.
Der Wagen tropfte etwas.
Ölwannendichtung wurde ausgetauscht.
Danach war ca. 1 Liter zuviel Öl aufm Wagen.
Wie das gehen soll weiß ich auch nicht.
Nun meine Frage:
Da ich ca. 1 Woche mit dem (zuviel) Öl rumgefahren bin, wollte ich
wissen ob mein Motor schon schaden davon getragen haben kann, bzw. muß
ich schon wieder die Ölwannendichtung wechseln lassen,da es nach dem
Wechseln durch den Druck wieder etwas tropfte. Oder soll ich einfach
etwas warten.
Danke
[Maik opel corsa b | 22.02.2006]



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Veröffentlicht am: 28.12.1999
Aktualisiert am: 1999-12-28 17:01:53

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