Zu den häufigsten Delikten beim Autofahren gehört ein zu geringer Sicherheitsabstand zum Vordermann. Wer zu dicht auffährt, gefährdet nicht nur sich selbst, sondern auch seinen Vordermann. Außerdem riskiert er Strafen bis zu 300 Mark, vier Punkten in Flensburg und einem Monat Fahrverbot.
Mit Hilfe zweier Faustformeln können Sie sicherstellen, dass Sie nicht zu dicht anfahren:
1. Sie müssen im normalen Sprechtempo "einundzwanzig, zweiundzwanzig" sagen können, bevor Sie an einem gedachten Punkt vorbeikommen, den Ihr Vordermann gerade passiert hat.
2. Die Entfernung zum voraus fahrenden Fahrzeug sollte mindestens dem halben Wert der gefahrenen Geschwindigkeit entsprechen. Im Volksmund auch "halber Tachoabstand" genannt. Fahren Sie also 100, dann sollten zwischen Ihnen und dem Vordermann 50 Meter liegen. Das entspricht beispielsweise dem Abstand zwischen zwei Begrenzungspfosten an Landstraßen.
Bedenken Sie, dass Sie:
- bei 100 km/h pro Sekunde fast 28 Meter zurücklegen,
- bei Richtgeschwindigkeit 130 km/h sind es 36 Meter,
- und bei 180 km/h rauschen 50 Meter an Ihnen vorbei.
Die Reaktionszeit eines gesunden Menschen liegt übrigens bei etwas über einer halben Sekunde. Das heißt, dass bei einer Vollbremsung aus 100 km/h mindestens 14 Meter zurückgelegt werden, bevor der Fuß auf die Bremse tritt. Der Bremsweg beträgt dabei je nach Automodell und Können des Fahrers rund 40 Meter.
Angesichts dieser Zahlen kann es nicht schaden, den Abstand zum Vordermann über das erlaubte Mindestmaß anzuheben.
Zum Kommentar 14t@50km/h:
Kraft der Reibung = Materialkoeffizient * Gewichtskraft
Solange die Bremsen nicht unterdimensioniert sind (was vom TÜV
glücklicherweise wirkungsvoll verhindert wird) hat ein 50-Tonner
denselben Bremsweg wie ein Porsche.
[Michael Mirror | 16.06.2005]
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welche Bremsweg bei Satelzug 14t Gewicht und 50km/h Danke
[Rogovoi | 23.09.2004]
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