Autofahren im Winter: 22 Tipps für mehr Sicherheit auf Schnee und Eis

Autofahren im Winter ist eine Herausforderung für Autofahrer und Autos. Die Straßen sind glatt, überall Schnee, die Sicht schlecht und dennoch hat man es eilig, voranzukommen. Wir haben 22 Tipps, die Ihnen helfen, sich auf die Gefahren im Winter besser einzustellen.

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Was ist besser: Ganzjahresreifen oder Sommer- und Winterreifen?

Ganzjahresreifen – da scheiden sich die Geister. Die einen schätzen sie als preiswerte Allwetterreifen. Die anderen vermissen die guten Eigenschaften der Sommerreifen  und Winterreifen.

Doch was spricht nun für und gegen Allwetterreifen? Wir haben ein paar Argumente gesammelt.

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Profiltiefe mit Münze messen – so geht’s

Ein Autoreifen braucht ausreichend Profiltiefe. Mindestens 1,6 Millimeter Tiefe sind für Sommerreifen vorgeschrieben. In der Praxis sollte es aber deutlich mehr Profil sein, damit Sie sicher unterwegs sind – auch auf nasser Fahrbahn. Drei bis vier Millimeter Reifenprofil reichen für Sommerreifen noch, bei Winterreifen sollte die Profiltiefe mindestens vier Millimeter betragen.

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Für welche Höchstgeschwindigkeit ist ein Reifen zugelassen?

Wie schnell darf man mit einem Reifen maximal fahren? Diese Frage lässt sich mit einem Blick auf die Reifenkarkasse beantworten. Dort nämlich befindet sich der Geschwindigkeitsindex. Der besteht aus einem oder zwei Buchstaben, die als Schlüssel für die Maximalgeschwindigkeit eines Reifens dienen.

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So wechseln Sie Sommerreifen und Winterreifen richtig

Zweimal im Jahr steht man vor der Frage: Reifen wechseln oder noch abwarten? Wer die Reifen selbst wechseln will, braucht zum Glück keinen Termin in der Werkstatt ausmachen, sondern kann selbst loslegen, wann er möchte. Allerdings sollten Sie beim Reifen wechseln ein paar Tipps beachten, die wir hier für Sie zusammen gestellt haben.

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